Кроссовый мотоцикл BSE RTC-300R 21/19
Мотоцикл оснащен трёхсот кубовым двигателем ZongShen мощностью 34 л.с. и выдаёт 25 Нм крутящего момента при 7000 об/мин. Производитель сохранил вес 250-ти кубового M4, а именно 110 кг. Новый RTC-300R оснащен полностью настраиваемой вилкой и задним амортизатором, который тоже имеет полный диапазон настройки.
Так же огромным плюсом является то, что на мотоцикле стоят ОРИГИНАЛЬНЫЕ передняя тормозная машинка и двухпоршневой передний суппорт от NISSIN.
Ну и приятными "вкусностями " стали фрезерованные траверсы, ступицы, лапка переключения передач, рычаг тормоза и складной рычаг сцепления а также крышки двигателя. А яркий и агрессивный дизайн добавляет мотоциклу индивидуальности! Встречайте! BSE RTC-300R!
Двигатель: | |
Объем двигателя | 300 куб. см. |
Число цилиндров | 1 |
Число тактов | 4 |
Охлаждение | водяное охлаждение c расширительным бачком |
Электростартер | Да |
Кикстартер | Да |
Диаметр и ход поршня | 77×53.6 мм мм |
Степень сжатия | 11.6:1 |
Максимальная мощность | 34 л. с. |
При оборотах в минуту | 9000 |
Максимальный момент | 23 Нм |
При оборотах в минуту | 7000 |
Трансмиссия | 6 передач |
Тип зажигания | DC-CDI |
Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне |
Шасси: | |
Рама | Алюминиевая, усиленная линками |
Задняя подвеска | Сверхпрочная алюминиевая |
Вилка | Телескопическая вилка, перевернутого типа полностью настраиваемая |
Амортизатор | Моноамортизатор полностью настраиваемый |
Тормозная система | Гидравлическая Nissin |
Диаметр переднего тормозного диска | 240 мм |
Диаметр заднего тормозного диска | 240 мм |
Максимальная нагрузка | 175 кг |
Объем бензобака | 6.5 л |
Масса | кг |
Сухая масса | 110 кг |
Карбюратор | PWK-38 |
Длина | 2170 мм |
Ширина | 820 мм |
Высота | 1270 мм |
Высота по седлу | 950 мм |
Колесная база | 1450 мм |
Клиренс | 290 мм |
Передняя/задняя звезды | |
Цепь | 520 |
Передний обод | 21 дюймов |
Задний обод | 19 дюймов |
Передняя покрышка | 80/100-21 |
Задняя покрышка | 100/90-19 |