Питбайк в классическом виде. Именно так выглядит питбайк в своем первозданном виде. Вся Европа знает его таким.Небольшая база и колеса 10х12 делают его невероятно маневренным и дерзким.Но не смотря на это двигатель YX 110сс и полуавтоматическая коробка передач позволят новичкам чувствовать себя уверенно практически с первых минут управления мотоциклом. Питбайк рассчитан на взрослые нагрузки. Регулировка заднего амортизатора позволяет настроить подвеску под любой вес. Толстостенный руль ProTaper (реплика) хорошо зарекомендовал себя как в гонках так и в стандартных покатушках. Стоит отметить что на байк установлен хороший карбюратор mikuni VM22 с оптимальным набором настроек, алюминиевый усиленный маятник, дисковые гидравлические тормоза, крепкая стальная рама и самый популярный и беспроблемный двигатель YX110cc.Полуавтоматическое сцепление отличается от механического отсутствием ручки сцепления на руле. Но переключать передачи все-таки нужно. Их также 4. Выжим сцепления происходит автоматически в момент переключения передач ножкой кпп. Также большим плюсом такой коробки является то, что стартовать можно почти с любой передачи. Это сильно облегчает обучение будущих гонщиков!
Бренды JMC
Грузоподъемность 80 кг
Система подачи топлива Карбюратор Mikuni VM22
Максимальная мощность 8.5 л.с.
Рабочий объем двигателя 110 см3
Тип зажигания CDI
Число передач N-1-2-3-4
Привод на заднее колесо Цепь
Сцепление Полуавтоматическое в масляной ванне
Рама Сталь
Передние тормоза Дисковые гидравлические
Задние тормоза Дисковые гидравлические
Тип Кроссовый
Максимальная скорость 70 км/ч
Ёмкость топливного бака 3.5 л
Высота по седлу 740 мм
База по осям 1150 м